IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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Eduardo · Manzanares el Real · Viernes, 17 Sept. 2021 | 08:01:55 AM · nº 6494
EL COLAPSO JUDICIAL COMO ESTRATEGIA BANCARIA A COSTE PÚBLICO
https://www.aquimicasa.net/blog/consumo/consumidores/el-colapso-judicial-como-estrategia-bancaria-a-coste-publico/

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angel · camarles-tarragona · Viernes, 17 Sept. 2021 | 06:41:03 AM · nº 6493
La SENTENCIA DE PAMPLONA publicada por el CONFIDENCIAL y defendida por J.NARIA EURAUSQUIN es un aliciente para los hipotecados IRPH deberia darse como noticia en PRENSA ,TV pero no solo nos hablan de la hija de ANGEL CRISTO, ESPERANZA AGUIRRE y su cuadrito,LA LUZ QUE SUBE 20 EUROS Y AL DIA SIGUIENTE BAJA DOS EN HORAS VALLE SERIA INTERESANTE QUE NOS DIJERAN COMO SE CALCULA LA MEDIA EN HORAS VALLE Y PUNTA PUEDE SER TAMBIEN UN IRPH ELECTRICO
En fin os animo a segir tocando la narices a la banca que esta en decadencia por sus inversiones en combustibles fosiles y son muy azulesen algunos sitios azul quiere decir todo lo contrario y no verdes
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angel · camarles-tarragona · Viernes, 17 Sept. 2021 | 06:39:51 AM · nº 6492
La SENTENCIA DE PAMPLONA publicada por el CONFIDENCIAL y defendida por J.NARIA EURAUSQUIN es un aliciente para los hipotecados IRPH deberia darse como noticia en PRENSA ,TV pero no solo nos hablan de la hija de ANGEL CRISTO, ESPERANZA AGUIRRE y su cuadrito,LA LUZ QUE SUBE 20 EUROS Y AL DIA SIGUIENTE BAJA DOS EN HORAS VALLE SERIA INTERESANTE QUE NOS DIJERAN COMO SE CALCULA LA MEDIA EN HORAS VALLE Y PUNTA PUEDE SER TAMBIEN UN IRPH ELECTRICO
En fin os animo a segir tocando la narices a la banca que esta en decadencia por sus inversiones en combustibles fosiles y son muy azulesen algunos sitios azul quiere decir todo lo contrario y no verdes
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angel · camarles -tarragona · Lunes, 13 Sept. 2021 | 10:15:10 AM · nº 6491
Hoy en Dario 16sale un articulo sobre el IRPH muy interesante sobre el libro IRPH OPERACION DE ESTADO
Sseria interesante comentar este libro para saber que classe de contrato bancario no muy acorde con la legislacion UE voy a leer este libro a se me olvidaba seguramente muchos de estas hipotecas IRPH sibre todo las de cx y algunas del BBVA Y CAIXABAQNK esten titulizadas pedir a la entidad que os de informacionhemos de poner piedras en el camino ahora CAIXABANK envia cartas amenazndo con un vencimiento anticipado si no pagas las cuotas aqui no esperan al TJUE
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Evaristo · Barcelona · Martes, 14 Sept. 2021 | 11:47:54 AM · resp. nº 2479
Aquí esta el link:
https://diario16.com/la-corrupcion-de-pedro-sanchez-es-mas-danina-que-la-del-partido-popular/
Antoniomur · Murcia · Miércoles, 15 Sept. 2021 | 03:05:21 PM · resp. nº 2480
En efecto, a mi UCI me reclama hoy el total de la hipoteca, estando mi demanda en el supremo.
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Noticia · asufin · Viernes, 10 Sept. 2021 | 09:51:33 AM · nº 6490
La Asociación de Usuarios Financieros (Asufin) ve conveniente que los clientes afectados por una cláusula IRPH en sus contratos hipotecarios adopten una postura de prudencia. La abogada Vanesa Fernández ha explicado que si una persona deja de abonar las cuotas de su préstamo referenciado al polémico índice por haber ejercitado una acción de nulidad del mismo, el banco podrá igualmente iniciar un procedimiento de ejecución.

En ese caso, las demandas se cruzarían, aunque el cliente tiene la posibilidad de intentar paralizar el proceso de desahucio. "Efectivamente, podría comportar que las cantidades que se deban sean distintas a las que se reclaman", ha indicado la letrada en un webinar organizado por Asufin, que para poder atacar esta circunstancia aconseja asesorarse y demostrar que existe un procedimiento previo aludiendo a la nulidad.

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La batalla del IRPH en los tribunales continúa sin ser zanjada. Los jueces de primera instancia no terminan de ver clara las sentencias del Tribunal Supremo y, por ello, el 38 de Barcelona y el 2 de Ibiza han emitido al Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) nuevas cuestiones prejudiciales sobre el carácter abusivo de esta cláusula, que condena a miles de afectados a un sobrecoste en sus hipotecas.


"La publicación del IRPH en el BOE no es suficiente para cumplir con las exigencias de transparencia"
Una de las preguntas que se han elevado a Europa también tiene que ver con la afirmación de que la publicación del IRPH en el Boletín Oficial del Estado (BOE) salva para todos los casos las exigencias de transparencia por parte de la entidad financiera. ¿Era suficiente con este anuncio o se debía exigir información adicional a los consumidores? "A mi modo de ver, obviamente no es suficiente y no cumple con la exigencias de transparencia por el mero hecho de que exista un BOE. No solo debe cumplirse la norma, también debe informarse con claridad al cliente", ha añadido Fernández.

Asimismo, cuando se habla de IRPH nulo, se refiere a la posibilidad de que un tribunal puede entender que el índice al que están referenciadas determinadas hipotecas pueda no aplicarse porque adolezca de algún tipo de vicio que la invalide. El problema es que se desconoce qué efectos podría tener este hecho, puesto que algunas opciones varían desde dejar el préstamo sin interés a sustituirlo por el Euríbor. Sobre todas estas cuestiones aún existe una gran controversia y es sobre lo que se ha preguntado al TJUE.

Esta incógnita se complica aún más con la eliminación del Líbor. Existen escrituras en las que no se establece un sustituto para cuando esta referencia desaparezca, si bien en otras sí, entre los que aparece el IRPH. En ese caso, el cliente se colocará en la misma situación que todo el resto de afectados con cláusula IRPH en hipotecas.

En todo caso, y a falta de una autoridad extrajudicial, la abogada Fernández ha animado a los afectados a presentar sus demandas ya aunque el Alto Tribunal mantenga sus recursos de casación paralizados a la espera del TJUE. Los juzgados están colapsados y solo admitir a trámite una acción se puede demorar hasta un año y medio. Igualmente, recuerda que algunos jueces continúan tramitando estos asuntos y que, en cualquier caso, es una buena decisión para ir acortando tiempos e ir trabajando en ello.
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Monkey · jerez · Viernes, 10 Sept. 2021 | 09:54:47 AM · resp. nº 2477
o sea que estamos pillados por los huevecillos con las dos manos y hasta el horto...aunque tengamos el caso en manos de abogados, y dejamos de pagar porque no podemos, nos pueden embargar la vivienda de igual manera.

Me parece increible el desastre en el que nos hemos metido todos los que tenemos este dichoso índice...mas vale que paguemos religiosamente , la maldita cuota , y dejemos de comer, para evitar vernos en la calle....PENOSO
Dabitxu · BARCELONA · Viernes, 10 Sept. 2021 | 05:11:21 PM · resp. nº 2478
Es otro rescate a la banca, pero este encubierto. Malgastan nuestro dinero, los tenemos que rescatar con 66.000 MILLONES DE EUROS, nos dicen a la cara que no nos van a retornar ni un euro, siguen ejecutando desahucios a diario, nos siguen robando con comisiones y productos tóxicos que se siguen inventando, no nos quieren abonar el dinero que nos han robado con el IRPH y además cada año nos recuerdan los cientos de millones de beneficios que tienen y algunas entidades más de mil millones de BENEFICIOS y como les parecen pocos millones, echan a la calle a miles de empleados para tener más beneficios. Yo soy muy simple y entiendo que Beneficios son Ingresos menos Gastos, ahí es nada.
Aproximadamente en mayo de 2013 se descubrió la estafa del IRPH. Dentro de poco hará 10 años que estamos con el tema. Cuando la "justicia" es tan lenta no es justicia.
El IRPH se lo inventaron a finales de 1993 por lo que nos han estado robando durante unos 20 años hasta que los pillaron y unos 30 años hasta día de hoy.
Y el TJUE son cómplices. Dicen que van a tratar las cuestiones prejudiciales con un proceso acelerado que sólo les llevará uno o dos años más.
Si estos inútiles trabajaran en una empresa privada estarían en la calle desde el primer día. Más de 10 años para un caso y que encima no saben tratar.
Creo que tenemos mucha paciencia con todos estos ladrones.
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eric · Barcelona · Sábado, 04 Sept. 2021 | 01:00:09 PM · nº 6489
A este año le quedan 3 meses,cuando se va a pronunciar el TJUE ?
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Manuel · Madrid · Lunes, 06 Sept. 2021 | 08:55:45 AM · resp. nº 2472
ya dijeron que eran un par de años, calcula que para inicio de 2023
Pamida · Villamartin · Lunes, 06 Sept. 2021 | 01:08:10 PM · resp. nº 2473
Hola, la verdad es que no hay mucha información, pero creo que sería por procedimiento acelerado, si alguien sabe algo
Maika · Soller · Lunes, 06 Sept. 2021 | 01:57:14 PM · resp. nº 2474
Hola a todos, el abogado que lleva nuestro caso nos comentó al inicio del proceso que nos olvidemos hasta finales de 2023 o inicio de 2024. Así que de momento vamos pagado y amortizando lo que se pueda

Ver las 5 respuestas →

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Ron · El Vendrell- Tarragona · Viernes, 03 Sept. 2021 | 09:48:22 AM · nº 6488
Hola, alguien sabe algo de la prejudicial del juzgado de primera instancia de Reus, puesta en el tjue por lo del irph?? La pusieron el 30 de mayo del 2018,y estamos acabando el 2021 y todavía no ha salido. Madre mía que lentitud.
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Ivan · Cirralejo · Viernes, 03 Sept. 2021 | 09:25:09 PM · resp. nº 2471
Buenas noches. Creo recordar que se retiro esa prejudicial, por la sentencia anterior del tjue en relación al irph. Un saludo
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Cocreto · Leon · Lunes, 23 Agosto 2021 | 01:15:38 PM · nº 6487
otro verano que nos quedamos sin vacaciones por pagar la dichosa hipoteca con un IRPH fijo enchufado por CaixaBank, sin beberlo ni comerlo me pusieron un fijo en el año 2013 y desde ese año nuestra economia familiar se vino resentida!! Y aún me quedan 13 largos años de suplicio!! cuando acabará este pesadilla!!! cuando!! no puedo aguantar pagar 1.024 euros mensuales más, pero tampoco puedo dejar de pagar y que nos echen a mis 3 hijos y a mi en la calle!!! Esto es la estafa del siglo señores, y aquí nadie dice nada
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Christian · Blanes · Miércoles, 18 Agosto 2021 | 05:57:23 PM · nº 6486
IRPH JULIO: 1,485
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Cocreto · Leon · Lunes, 23 Agosto 2021 | 01:17:48 PM · resp. nº 2470
pues no se de donde sale ese porcentaje, porque aquí el menda esta pagando un 4,089 %, con la maldita CaixaBank, y no se bajan del burro para negociar nada de nada
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Eduardo · Manzanares el Real · Martes, 10 Agosto 2021 | 03:18:19 PM · nº 6485
NUEVA DEBACLE DE COFIDIS EN LOS JUZGADOS POR USURERO

Los revolcones a los micro créditos y las tarjetas revolving en las instancias judiciales son cada vez más frecuentes...

http://owl.li/893330rQBOA
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