IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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Raúl · Miércoles, 26 Junio 2013 | 11:16:18 AM · nº 1840
Que pasa con el IRPH ENTIDADES????

Porque sólo se habla de que quitan el IRPH cajas y bancos?

Porque nadie habla de este? Cuándo sale de la media de los anteriores? Qué sacaran el dedo a la ventana para calcularlo?
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Ana · Madrid · Miércoles, 19 Febrero 2020 | 10:56:12 AM · resp. nº 1840
Hola LAIA, Aunque tengas todos los recibos y, al objeto de facilitar la tarea al Juzgado y, no tener que presentar todos los recibos - uno por uno- que imagino serán muchísimos, no pierdes nada por pedir cuadro de amortización al banco con desglose de intereses y capital pagados mes a mes. Aunque con los recibos vale. Por cierto a los del SANTANDER decirles que lo pueden conseguir a través banca electrónica.
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maika · Martes, 25 Junio 2013 | 09:51:06 PM · nº 1839
El IRPH ha pasado de ser un 25% más caro en 2005 a ser un 800% más caro en 2013....Un IRPH desbocado sobre vivienda muy devaluada. Estamos atrapados y arruinados de por vida, no podemos vender, no podemos cambiar de banco y pronto no podremos ni trabajar tal como va el país. Lo más triste de todo es qque el Gobierno no ha hecho caso de la Unión Europea y ha prorrogado este abuso.....Estamos vendidos por unos escasos metros cuadrados de suelo y techo, y a esto lo llaman vivir por encima de nuestras posibilidades y al que tenga dudas sobre el encarecimiento del IRPH respecto al euríbor en un 800% que se mire el gráfico comparativo de los últimos 8 años y haga números,. Por favor, señores del PP, dejen de beneficiar sólamente a la Banca.
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eric · Barcelona · Martes, 18 Febrero 2020 | 09:41:56 PM · resp. nº 1839
bote bote bote Pedro de Madrid el que no bote
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rosa · Martes, 25 Junio 2013 | 09:01:38 PM · nº 1838
Me parece urgente que quiten los irph ya que es una estafa en toda regla pero de forma silenciosa...en mi caso me dijeron...irph q es mas estable....+0%.....y luego...ese 0....es un 0.85.%...increible....queremos euribor+ 0.85....% ya!!!!!! Es lo justo y aun así. ..nunca recuperariamos lo q nos han robado...
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elen · santurce · Martes, 18 Febrero 2020 | 06:50:22 PM · resp. nº 1838
Hola Ana, tú estás de acuerdo en que el juez no puede modificar el contenido de la claúsula nula sino solo suprimirla, y en que cuando de la causa torpe que da lugar a la nulidad es responsable una de las partes, no se tiene que devolver por las dos partes lo que se haya recibido, sino sólo por la responsable? Gracias
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rafa · Lunes, 24 Junio 2013 | 07:57:15 AM · nº 1837
El otro día leí que todo hurto que pase de 400 euros es delito, y esto me hace pensar que cada mes pago 250 euros de más por IRPH. El Gobierno consiente que humildes hipotecados viviendo en modestas..viviendas compradas muy caras en plena burbuja estén en total indefensión. La unión europea recomienda la eliminación del IRPH por falta de transparencia y por proteger al usuario de servicios bancarios de los intereses abusivos de la banca española, pero este Gobierno, lejos de eliminarlo prorroga el abuso dando la espalda al ciudadano. Jamás me vi tan perjudicado por un Gobierno como con este del PP, y va a ser muy difícil de olvidar, a ellos mismos les invitaría a vivir donde vivo y trabajar como trabajo para cobrar lo que cobro.....enfin, que no estamos como para regalar dinero, necesitamos un Gobierno de verdad, no mamporreros de la Banca.
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elen · santurce · Martes, 18 Febrero 2020 | 06:41:29 PM · resp. nº 1837
Un cambio de IRPH por Euribor por el juez no es posible si no lo pide expresamente el afectado, que es lo que pasa con muchos bufetes de abogados que reclaman gratis el irph, no es que lo diga el juez, es que lo pide expresamente el abogado del afectado. Que lo haga el juez no es posible ya que la nulidad de una cláusula no permite la modificación ni sustitución de la misma, el único efecto es la desaparición. Si con ello desaparece el contrato entero o no, es algo que tampoco dicen los jueces directamente, sino que lo tiene que pedir alguna parte, pero la consecuencia de la nulidad del contrato cuando la causa torpe no constituye delito y se debe sólo a una de las partes, no es que cada uno devuelva lo suyo, sino que la parte responsable devuelva lo suyo, la otra no, mírate el código civil. Esta legislación española no es objeto del informe del Abogado del Estado, ni del de la Comisión, pero es la que existe. La de que cada uno devuelve su parte, es la general, cuando la causa de la nulidad no se debe a ninguna de las partes, no es delito o no se debe por igual a las dos.
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Marta · Sábado, 22 Junio 2013 | 01:36:56 PM · nº 1836
Irph estafa. Que se dicte de una vez el índice transitorio. A que están esperando?? Si eres un afectado mas por esta estafa buscanos en facebook. Afectados por IRPH
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JuanC · Málaga · Lunes, 17 Febrero 2020 | 04:29:39 PM · resp. nº 1836
Hola Laia, yo he ido esta mañana al banco y me lo han dado sin problemas. Espero que tú tengas la misma suerte
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jose antonio · Miércoles, 19 Junio 2013 | 11:29:57 AM · nº 1835
IRPH BANCOS 3,149
IRPH CAJAS 3,862
ENTIDADES 3,331
CECA 5,375

IRPH = ESTAFA
pagina en Facebook.....afectados por el irph,,,,,
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Laia · Malgrat de Mar · Lunes, 17 Febrero 2020 | 02:40:59 PM · resp. nº 1835
Hola Ana

La reclamación ya la he puesto, pero no se como sacar todo el cuadro de amortización. Yo tengo todos los recibos impresos pagados y en la web solo me deja tirar una año hacía atrás para imprimir el cuadro.

Crees conveniente que se lo pida directamente a mi banco? O van a pasar de mi cara? A lo mejor me lo cobran y todo. Son los timadores de CaixaBank, el banco más usurero, ladron y estafador de toda España.
Gracias por tu ayuda

Un abrazo
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rafa · Domingo, 16 Junio 2013 | 02:46:29 PM · nº 1832
El IRPH sube mientras euríbor está en en mínimo histórico, aunque bajara no deja de ser estafa (es 8 veces más caro).
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Ron · El Vendrell- Tarragona · Lunes, 17 Febrero 2020 | 10:33:09 AM · resp. nº 1832
Hola Luis, el tipo fijo ya lo tenemos mucha gente en la hipoteca, en mi caso sin decir nada ni ponerlo en la escritura de la hipoteca.
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CARLOS · Domingo, 16 Junio 2013 | 01:05:55 PM · nº 1831
podria empezar a relajarse en los meses de abril y mayo, una pequeña bajada en mayo, y para junio bajar un 0.12 o 0.18%, y situarse para este mes en el3.65%, por la concesion de promociones en la costa de viviendas de lujo a rusos y alemanes, estos presionan y la banca cede a la baja.
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Sonia · Tarragona · Lunes, 17 Febrero 2020 | 09:39:12 AM · resp. nº 1831
Buenos días

Yo entiendo a la perfección el catalán y todos estamos esperando que el día 3 sea un día que todos tengamos mucha felicidad y alegría por la sentencia,

Pero creo que es una falta de educación escribir en catalán en este foro,
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JotaGarcia · Domingo, 16 Junio 2013 | 12:53:35 PM · nº 1830
Hay que hacerse eco de esta estafa del IRPH
Mandar emails a prensa, periodistas, programas de tv, políticos, etc., con el fin de que se hable y mucho de este tema ...
Ánimo que venceremos !!
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Juan · Las Palmas · Lunes, 17 Febrero 2020 | 09:31:23 AM · resp. nº 1830
Tu comentario en catalán.No nos enteramos el 90 por ciento.de que' va..
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rafa · Sábado, 15 Junio 2013 | 08:31:00 AM · nº 1827
Lo más prudente que puede hacer el PP es eliminar el IRPH, que es un 800% más caro que el euríbor. Al prorrogarlo da la espalda al ciudadano.La Unión Europea recomienda eliminarlo por poco transparente y por protección al usuario, y llegado el día de la eliminación el Gobierno prorroga el abuso como mínimo 6 meses más. VIVA LA REPUPLICA BANANERA DE ESPAÑA!!!! Que les aproveche, con nuestra precariedad pagaremos la opulencia de los banqueros.
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Luis · Madrid · Lunes, 17 Febrero 2020 | 06:22:47 AM · resp. nº 1827
Losu: No Cabe la posibilidad de declarar nulo el contrato de hipoteca entero El 99,9% existe una clausula que establece que en caso de desaparición de la referencia pactada y/o sustitutivos, se fija el último tipo nominal cobrado, en principio este es el tipo fijo que te aplicará el banco.

Seguramente todos pasen a un "Tipo Fijo Pactado" caso por caso, medio punto por debajo de lo actual para satisfacer posibles demandas futuras que también estará incluido el no demandan.

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