IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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XAVI · Lunes, 03 Dic. 2012 | 06:10:26 PM · nº 1450
No dijeron que desaparecerian los tipos irph cajas y pasarian a bancos?
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David · Dos Hermanas -Sevilla · Jueves, 12 Sept. 2019 | 09:55:11 AM · resp. nº 1450
Buenas Jaime ,estoy totalmente de acuerdo contigo en todo,los bancos tienen un tiempo para intentar ahorrarse los máximo con propuestas a los clientes ,además ya verás como en poco tiempo escucharemos ofertas de muchos que no están en juicio ofreciéndole cambio a euribor sin poder después reclamarles el dinero cobrado de más,ya queda menos
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julio · Sábado, 01 Dic. 2012 | 09:18:26 AM · nº 1449
se nos vendio como algo mas estable que el vpo, cua do realmente llevamos 4 años de subidas, afectados y esto el gobierno debe entender que es irreal y que debe solucionalo pero ya , y qequipararnos con el plan 2009-2012 como minimo que se entenderia como algo logico y razonable euribor + 0,65.ya que los que compramos un vpo, somos gente con poco recursos,gente joven , actualmente en paro como yo, y que una subida nos parte en dos, y al final akavamos x no poder pagar.
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José Marcial Ferreiro · Toledo · Jueves, 12 Sept. 2019 | 09:45:07 AM · resp. nº 1449
En serio, de verdad quieres que te digamos lo que tienes que hacer, pues apandar, aquí, a pesar de lo que digan algunos listos, está gente que ha perdido mucho dinero, incluso sus casas y no estamos para ver como los listillos, o aquellos que quieren demostrar que este foro es un sitio de aprovechados, nos tocan las narices, siento que tu decisión sabiendo todo lo que había haya sido errónea, pero en este foro estamos aquellos que se nos engañó, a los que no se nos dijo nada en relación al IRPH de hecho a muchos nos lo pusieron en el momento que anularon los otros dos IRPH sin comunicársenos nada y sin especificar lo dañino que seria para nuestras hipotecas, lo dicho sentimos mucho tu decisión pero ha sido tu decisión a sabiendas de lo había.
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julio · Sábado, 01 Dic. 2012 | 09:08:38 AM · nº 1447
hola
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Eusebio · Lugo · Miércoles, 11 Sept. 2019 | 09:30:21 PM · resp. nº 1447
Por que el abogado de Europa a ha dicho que nos den irph por el dinero del piso. Donde tengo que ir a cobrar??? A la caja pero quiero el dinero del piso y ya está.
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Anonimo · Viernes, 30 Nov. 2012 | 07:38:32 AM · nº 1445
La caixa ¿Es un banco o una caja? me aplican el IRPH cajas y tenia entendido que se habia convertido en un banco. Alguien me lo puede aclarar?.
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Isabel · Cadiz · Miércoles, 11 Sept. 2019 | 09:03:32 PM · resp. nº 1445
Ves Roberto, cómo hay que ser humano, mira este señor lo que le ha pasado, le han engañado a su hijo y a él, si no estás con nosotros, estás contra nosotros, Eusebio, no tengo ni idea de lo que va a pasar ahora, pero no pierdas tu casa, que tenga suerte, ve a un abogado aunque sea de oficio, y espero que te vaya bien, un beso.Isa
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Manuel Hdez. · Jueves, 29 Nov. 2012 | 12:58:42 PM · nº 1444
hola estoy un poco liado con el irph, yo lo tengo ahora mismo en 3.72+diferencial. me revisan en abril del 2013 me sirve para orientarme un poco a como esta ahora el irph? me bajaria o me subiria? y quisiera saber tambien si llegara a estar a los minimos del eurivor? gracias un saludo.
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DAVID · BARCELONA · Miércoles, 11 Sept. 2019 | 08:25:16 PM · resp. nº 1444
Este Juan de Soria debe ser del OPUS. Con 4 hijos y en 12 años amortiza en su hipoteca 200000€ en sólo 12 años? Para amortizar eso debe haber pagado unos 1700€ al mes con unas muy buenas condiciones. Supongo que como es tan listo debe haber tenido muy buenas condiciones.
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maite · Jueves, 29 Nov. 2012 | 09:34:31 AM · nº 1443
hola a todos, me he enterado que el irph ya ha desaparecido pero el banco de españa lo sigue publicando, me gustaria saber hasta que punto nos pueden cobrar con el irph, en mis escrituras pone que si desaparece el irph tendria euribor mas 1 eso me bajaria la ipoteca casi 300 euros y no tendria gastos de notario porque ya esta en la escrituras.¿como puedo saber si como canviar al euribor sin pagar los 1000 euros de gasto de notaría? mientras el euribor va bajando y esta muy bajo el irph ha ido subiendo, ahora me ha tocado revisión y me ha subido la hipóteca.
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luis · Miércoles, 28 Nov. 2012 | 08:17:06 AM · nº 1442
LUIS gracias por la aclaración un saludo
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LUIS · Martes, 27 Nov. 2012 | 07:04:17 PM · nº 1441
irph endidades: ACLARACION
No es la media entre IRPH bancos y cajas, es la media de todas las entidades, sean bancos o cajas.Si hay más bancos que cajas, el IRPH entidades se acercará más al IRPH bancos que al IRPH cajas.Ejemplo prácticoiagmos que hay 15 cajas y 20 bancos (números inventados)La media de las 15 cajas es 3,5La media de los 20 bancos es 3Entonces, la media de las entidades sería15·3,5 + 20·3)/(15+20) = 3,21
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luis · Domingo, 25 Nov. 2012 | 10:24:31 AM · nº 1440
si el IRPH del Conjunto de Entidades: es una media de los dos índices anteriores.
IRPH Bancos Octubre 2012: 2,888%
IRPH Cajas Octubre 2012: 3,498%
IRPH Entidades Octubre 2012: 3,078% PUBLICADO
2,888+3,498 ES 6,386 DIVIDIDO ENTRE 2 ES IGUAL 3,193
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luis · Domingo, 25 Nov. 2012 | 10:24:00 AM · nº 1439
si el IRPH del Conjunto de Entidades: es una media de los dos índices anteriores.
IRPH Bancos Octubre 2012: 2,888%
IRPH Cajas Octubre 2012: 3,498%
IRPH Entidades Octubre 2012: 3,078% PUBLICADO
2,888+3,498 ES 6,386 DIVIDIDO ENTRE 2 ES IGUAL 3,193
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