IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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pilar · Domingo, 14 Nov. 2010 | 07:50:49 PM · nº 1102
hola es la primera vez que escribo,a mi me ofrecen en kutxa una hipoteca con euribor con un monton de vinculaciones esta no la quiero para nada.Y las otras dos son con irph y no tengo ni idea si esto del irph es mejor o no.Las otras 2opciones son:fijo 3,30 en los 3primeros años sin vinculaciones(irph2,9).PAGARIA 574E.
Y la 2opcion primer año 2,40 irph con un techo de 6,25 durante 5años.503E.
ESTOY PIDIENDO EL 100% DE 143.000EUROS.COMO LO VEN USTEDES QUE OPCION ES MEJOR.
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José Antonio · Mollet del Vallès · Lunes, 13 Mayo 2019 | 09:39:15 AM · resp. nº 1102
Buenas Moi ante todo muuuucho ánimo por la situación en la que estáis!!!
Yo estoy pendiente de resolución del tribunal provincial de BCN, se entregó el recurso de apelación en septiembre del 2018, mi pregunta es cuanto tardaron desde que presentasteis el recurso hasta la sentencia del tribunal provincial????
Gracias y un saludo
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Noelia · Jueves, 11 Nov. 2010 | 12:34:39 AM · nº 1101
Natalia, tienes oportunidades de cambiar. Rellena el formulario de la hipoteca Ibanesto Azul y el formulario de la hipoteca Naranja. Tal vez tengas suerte y en alguna de estas entidades te admitan tu hipoteca con un diferencial más barato y pueda rebajarse tu cuota sustancialmente. Yo lo hice y ahora respiro más aliviada. Estoy con la hipoteca naranja y con un diferencial sobre el Euribor de 0,49
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Javier - Reclama Por Mí · Bizkaia · Lunes, 13 Mayo 2019 | 08:35:42 AM · resp. nº 1101
Hola,




Como bien dices, y explicamos aquí:
https://www.reclamapormi.com/reclama-por-mi/hipoteca/irph-que-es-y-como-reclamar-irph-abogado/154-que-es-y-como-reclamar-irph.html El día 24 de junio de 2019 el abogado general de la Unión Europea emitirá un informe que suele ir muy en la línea de la sentencia definitiva. Es el último paso antes de conocerse la sentencia final del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.


Desde Reclama Por Mí tenemos más de 2.500 casos a la espera de la sentencia definitiva. Las conclusiones del abogado, todavía no serán un antes o un después. Debéis tener esto muy en cuenta.




Tan pronto como tengamos la sentencia positiva (creemos que una vez más el TJUE le quitará la razón al Supremo) lanzaremos todos los casos adelante con la seguridad que se merecen las personas que han referenciado sus hipotecas a este índice. Iniciar la reclamación por la vía judicial antes de la sentencia definitiva es un riesgo muy alto. Desde Reclama Por Mí creemos que es la manera más segura y que más favorece a los afectadosy es nuestra recomendación como abogados.



Cualquier duda podéis poneros en contacto aquí: https://www.reclamapormi.com/reclamacion/

Reclama Por Mí
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Natalia · Martes, 09 Nov. 2010 | 12:20:05 PM · nº 1100
Hola amigos, yo pago de Ipoteca 1724€ al mes y ya no puedo tirar mas, esta sufriendo toda mi familia. Dependo del IRPH , ALGUEN ME PEUDE DECIR QUE TENDRIA QUE HACER PARA CONSEGUIR UNA CUOTA MAS BARATA¿?
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loli · cudillero · Jueves, 09 Mayo 2019 | 02:41:23 PM · resp. nº 1100
hace bastante gracia como se informa sobre la comparación con la clausula suelo y lo que le costó a la banca, cuando acaba de recurrir varios miles de reclamaciones que llevan casi diez años, para seguir sin pagar, pero en la prensa se da por pagado. será que alguien se lo ha llevado en su lugar, las famosas provisiones? los afectados no, porque siguen esperando...
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juan · Jueves, 04 Nov. 2010 | 01:25:15 PM · nº 1099
Tengo que decidirme por IRPH o euribor, Kutxa me ofrece IRPH+0. Según me ha dicho el banco es un valor más estable y ni sufre subidas ni bajadas bruscas. ¿Necesito saber algo más?
¿Alguna pregunta al banco para tenerlo más claro?

Tengo ya malas experiencias con los bancos, me colaron una cuenta de intercambio y he estado pagando casi 300 euros (euribor al 5.25%)de más por firmar el puñetero contrato durante 4 años, me lo vendieron como un seguro que en el caso de subir el euribor no pagaría más...en fin, una historia.
Saludos!!
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loli · cudillero · Jueves, 09 Mayo 2019 | 02:29:13 PM · resp. nº 1099
pues a mí la estrategia me parece la de tergiversar obstinadamente lo que se está llevando actualmente al TJUE, para luego que se relacione por los ciudadanos directamente su fallo con esa falsa cuestión. y con ello cohartar las actuaciones posteriores y manipular la imagen de la propia institución ante los ciudadanos. es decir, si atribuyes obstinadamente el fallo pendiente a una cuestión distinta, confundes las posibles reclamaciones, y desvirtúas la valoración sobre el fallo y la imagen de la institución.
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Pedro · Lunes, 18 Octubre 2010 | 04:39:31 PM · nº 1097
Hola Mari, lo mejor que podrías hacer es eliminar de inmediato el suelo y pedir que te lo eliminen así como el reintegro de las comisiones que te han cobrado por ese suelo.Hay sentencia firme sobre ese caso.
Mírate Ausbank o pon en internet eliminación claúsula suelo.
Suerte, te ahorrarás dinerito.
saludos......
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loli · cudillero · Jueves, 09 Mayo 2019 | 01:40:14 PM · resp. nº 1097
en relación con el artículo del enlace hay que decir que el conocido como IRPH es el precio total de la hipoteca, y el Banco de España, la información obligatoria que tiene de los bancos es por así decirlo el IRPH de cada hipoteca, con lo que elabora la media, que conocemos como el índice IRPH. Pero lo tiene de las hipotecas que usan ese índice, como de las que usan otro como el Euribor. Puesto que ese dato, qué índice toma de referencia esa hipoteca, no es relevante para elaborar el índice IRPH y no es requerido. De ahí que es un error achacar lo que los bancos han hecho con ese índice al Banco de España. De hecho el Estado en la ley de VPO y algunos bancos al principio, lo han usado correctamente. Y es precisamente porque no se notaba sino en el contrato particular de cada cual, es decir, por el afectado por la estafa, que tarda tiempo y no sabe exactamente a que se debe, lo que convertía a los estafadores en más rentables, que detraían los depósitos a los demás, y por lo que empezó a ser generalizada por los bancos para poder competir. el control a ese respecto por el banco de España sería indirecto, tras conocer la situación a través de las situación judicial de los bancos, y una estimación.
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Brucourf-online · Jueves, 30 Sept. 2010 | 03:10:55 PM · nº 1096
necesidad de comprobar
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loli · cudillero · Jueves, 09 Mayo 2019 | 01:13:07 PM · resp. nº 1096
moi, si puedes ponte en contacto con Oscar en asturias@adicae.net, hay un grupo de trabajo con estas situaciones.
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mari · Viernes, 23 Julio 2010 | 04:44:14 AM · nº 1093
tengo hipoteca de irph al 4 + revision al 0.50. alquien me dice algo. ah y tengo suelo no me bajara del 4%
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Calientecachonda69 · Zorrilla(Sevilla) · Martes, 07 Mayo 2019 | 01:04:13 PM · resp. nº 1093
Buenos días

Está claro que la banca sabe más que nosotros y va a hacer todo lo posible para ganarnos, pero de la misma forma también se está preparando para lo que les puede venir.

Buena noticias gracias por el enlace
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Felipe · Jueves, 22 Julio 2010 | 01:47:25 PM · nº 1092
Hola,

Tengo una duda en cuanto al cálculo del IRPH de las Cajas. La duda es si en el cálculo de ese índice se tiene en cuenta el tipo de interés en las subrogaciones hipotecarias. ¿Es así?...

Es que si es así ya sé por qué no baja lo que debería: entidades como La Caixa ultimamente están firmando subrogaciones que en teoría mantienen el mismo tipo de interés que la hipoteca original, pero luego firman un documento privado en el que se comprometen a cobrar menos al cliente que se subroga.

Si eso es así estarían manteniendo alto el IRPH para seguir cobrando de más al resto de sus clientes.

De La Caixa ya no me fio para nada.
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Dabitxu · BARCELONA · Viernes, 03 Mayo 2019 | 06:31:32 PM · resp. nº 1092
Claro, el IRPH es un índice que se ha inventado la banca y como todos sabemos la banca está totalmente desvinculada de la política. Un ejercicio muy simple es poner en cualquier navegador "condonación deuda partidos políticos", y es para alucinar.
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hagie · Miércoles, 21 Julio 2010 | 11:52:14 PM · nº 1091
lo de irphcajas creo que a acabaran perdiendo ellos
porque todos el mundo saben que hay muchos engaños
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FRANCISCO · PINTO-MADRID · Viernes, 03 Mayo 2019 | 01:51:58 PM · resp. nº 1091
Hola Soraya. Yo tengo hipoteca con UCI y a mi no solo no me han llamado sino que me sigue subiendo la hipoteca.

Yo tengo una sentencia que condena a pagar a UCI lo que me ha cobrado de mas desde el inicio de mi hipoteca (2006), y me han de sustituir el IRPH por EURIBOR + el diferencial que tenía en la hipoteca además de quitarme algunas clausulas abusimas mas que tenía la hipoteca.

Yo este proceso lo inicié en el 2017 y la sentencia salió en Noviembre de ese año.UCI recurrió dicha sentencia y estoy a la espera de lo que dictamine el TJUE.

Llegado hasta aqui solo queda esperar que al final todo salga bien y recuperemos lo que nos han robado
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JUAN PEREZ MORALES · Miércoles, 21 Julio 2010 | 03:24:42 PM · nº 1090
YO NO CONSIGO MEJORAS PERO LES SACO LA PASTA CON EL SEGURO,ELLOS PONEN LAS NORMAS YO ME LAS PASO POR EL FORRO PERO PAGAN LAS INDENNIZACIONES.DE PASO RECORDAR QUE LAS CAJAS ESTAN DIRIGIDAS POR GANSTER DE PARTIDO Y NOS ROBAN PARA PAGARSE SUS FINANCIACIONES SUS AMIGOTES CONSTRUCTORES QUE LUEGO LES SUELTAN LA TELA, SUS GRAMOS CENAS Y LOS REGALOS A LAS CHURRIS,ESTOS SIMBERGUENZAS QUE SOLO ESTAN DE ACUERDO POR UNANIMIDAD PARA SUBIRSE EL SUELDO Y LAS PREVENDAS,PENA PARA MIS COJONES CUANDO LES DAN MATARILE
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rosi · siguënza · Viernes, 03 Mayo 2019 | 01:38:01 PM · resp. nº 1090
Si no paga el culpable, la banca, la próxima estafa está garantizada. Al TJUE no se ha llevado el índice ni la fórmula del índice, sino que se parte de su legalidad y oficialidad, y lo que se ha llevado es el tema de la transparencia y la información por los vendedores, los bancos, como en cualquier otro producto, que es lo que compete al consumo y a la ley europea de consumo. es decir, la información no del índice, sino de la repercusión en el producto vendido por los bancos, que no te venden un índice sino que hacen un producto financiero con él, que es lo que te venden. No es la banca, sino el propio gobierno el que quiere que lo paguemos todos, sino no habría ido a defender la "buena fe" de los bancos. que los políticos no acatan la voluntad del pueblo español, es un secreto a voces, y les da exactamente igual. el ejército es el encargado en último término de hacérselo respetar. ahí lo dejo.

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