IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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María · Sábado, 05 Febrero 2011 | 09:03:21 PM · nº 1114
Hola:
Tengo que elegir la hipoteca y ahora estoy entre dos opciones. Por un lado tengo una oferta que es el primer año el 80% del IRPH de cajas y los siguientes el 90% del IRPH. Por otro lado me ofrecen el primer año interés fijo de 2,5% y el resto Euribor + 0,6. Creo que me sale mejor esta última, pero no estoy segura. ¿Me podéis ayudar?
Gracias!!!!!
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Miguel · ELCHE · Jueves, 23 Mayo 2019 | 07:37:22 AM · resp. nº 1114
La cuenta no sale así de fácil.Por mucho que digan que hay 1millon de afectados,la cuenta no es 40 o 50 de media para cada afectado,40 mil millones.Hay muchos afectados que ya han acabado su hipoteca,otros que han llegado a acuerdos,otros que ni reclamaran pq ni lo saben,y otros que no podrán ni reclamar,pq si se lo explicaron y aceptaron.La banca y el país no se acabo con las cláusulas suelo,y no acabara con esto
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Josep · Viernes, 04 Febrero 2011 | 08:15:59 PM · nº 1113
EL IRPH del mes que quieras saber SIEMPRE sale el dia 17, el 18, el 19, el 20 o el 21 del mes siguiente... consulta la web del Banco de España (Estadísticas/Tipos de cambio e interés).

Gracias Juanjo. Sea como sea, ya iremos viendo y preguntando por nuestra cuenta si podemos reclamar el cambio de tipo de interés de IRPH-Cajas a IRPH-Bancos. Iremos informando.
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Gaspar · Mallorca · Jueves, 23 Mayo 2019 | 07:16:23 AM · resp. nº 1113
Yo lo veo como una oportunidad. No podemos quedarnos sentados delante esta presion bancaria. Debemos movilizarnos, nos dan más tiempo, una campaña publicitaria en los medios europeos, pidiendo ayuda de la gente, recogida de firmas en plataformas(solo con 10-50 euros por persona) es factible. Mensajes duros de estafa, o lemas q calen en el publico con imagenes idilicas del turismo y de fondo una voz en off explicando nuestro tema.... Q vayan cambiando hacia el peor magaluf, explicando con frases cortas te imaginas a los ejecutivos del ing pagando putas con tarjetas black.... Acabando con un spain is diferent... No soy publicista pero una campaña asi añadiria presion de nuesteo lado... Manifestaciones en bruselas, acampadas (la excusa perfecta para conocer esta ciudad?) y todo lo que de aqui surja. Animo, pa lante y no estamos solos, juntos tenemos mas power!!!
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ANOMINMO · Jueves, 03 Febrero 2011 | 10:47:33 PM · nº 1112
cUANDO SALE EL IRPH DE ENERO?
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Gaspar · Mallorca · Jueves, 23 Mayo 2019 | 06:52:26 AM · resp. nº 1112
Nos vamos de manifa y acampada el millon de afectados delante del tjue? Ahora q vienen las vacaciones...
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juanjo · Jueves, 03 Febrero 2011 | 04:13:34 PM · nº 1111
hola amigos...hoy he llamado a uci para informarme de que referencia me aplicarían en caso de que desaparezca el irph cajas (que la paso que llevamos terminarán todas en bancos). Me han dicho que no tienen ni idea de qué es lo que va a pasar pero que según mis escrituras me aplicarían el irph entidades.
La mujer que me atendió me dijo que en todo caso me aplicarían irph cajas a tres años.
Alguien sabe qué es eso de irph cajas a tres años? y si desaparecen las cajas cómo van a calcular el irph entidades si falta una?
Dios qué lio...me da que los de uci aplicarán la referencia más cara. La más beneficiosa para ellos y la más perjudicial para los clientes.
Por otro lado los de la ocu me han dicho que aunque una caja desaparezca y se convierta en banco seguirán aplicando el irph cajas de por vida
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Ron · El Vendrell- Tarragona · Miércoles, 22 Mayo 2019 | 03:27:49 AM · resp. nº 1111
Es verdad acabo de ver la noticia espero que sea para bien https://www.asufin.com/2019/05/irph-aplazadas-al-10-de-septiembre-las-conclusiones-del-abogado-general/
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sp · Martes, 01 Febrero 2011 | 06:37:50 PM · nº 1110
Hola a todoss,os escribo para aconsejaros un poko.mi novio tiene una hipoteca con UCI (Unión de créditos inmobiliarios) a través del banco Santander.tiene la hipoteca sujeta a IRPH cajas, como consecuencia de esto el tipo de interes es mas alto y por tanto las mensualidades son bastante altas.
yo si fuera vosotros; quien vaya a pedir una hipoteca elegiria euribor y ha negociar con el banco hipoteca sin suelo, y sin carencia; ya que si lo haceis con carencia vais a pagar los primeros años del prestamo solo intereses, y si en un futuro la quereis vender solo abreis pagado intereses y nada de capital amortizado y tal y como estan las cosas mejor pensadlo.

un saludo
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Lidia · Jaen · Martes, 21 Mayo 2019 | 12:50:15 PM · resp. nº 1110
Hola martin, desgraciadamente si canvias de entidad bancaria haces una novación de las condicones, por lo cual pierdes toda opción a recuperar el dinero pagado de más durante la primera hipoteca.

Por eso es muy importante aguantar todo lo que se pueda hasta que se pronuncie el tribunal , y en caso que ganemos nosotros reclamar. Y si ganan ellos , cambiar de banco
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Josep · Martes, 01 Febrero 2011 | 02:12:58 PM · nº 1109
PREGUNTA: Si una caja se convierte en banco, el interés del préstamo hipotecario concedido por esa entidad también se modifica a la nueva situación? Aquel que tiene concedido un préstamo hipotecario en una caja y escogiera el IRPH como índice de referencia se le computa por defecto el IRPH-Cajas. Si la caja se convierte en banco, puede suceder que la hipoteca pase de un IRPH-Cajas a un IRPH-Bancos, como interés del préstamo hipotecario?
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Dabitxu · BARCELONA · Lunes, 20 Mayo 2019 | 10:12:47 PM · resp. nº 1109
Hola Yolanda, Por favor, puedes decir más o menos de cuánto dinero es la hipoteca ? y cuanto dinero te tiene que retornar el banco por la diferencia de cambiar de IRPH? Somos muchas las víctimas en las mismas condiciones y también en diferentes niveles de afectación. Gracias por aportar información. Saludos
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Josep · Sábado, 22 Enero 2011 | 08:49:19 AM · nº 1108
Primero distingue el tipo de IRPH. Euribor tan solo tiene un índice de referencia. En cambio, IRPH tiene tres: IRPH Bancos, IRPH Cajas e IRPH Conjunto de entidades. (la media entre IRPH Bancos e IRPH Cajas, vaya). Los dos primeros IRPH se calculan con las medias de los intereses de los créditos hipotecarios contratados en bancos o en cajas en los tres meses anteriores al mes de referencia. Como los bancos se encuentran en una mejor situación de liquidez que las cajas, se contratan créditos hipotecarios con intereses (IRPH o Euribor + diferenciales) un poco más bajos y eso hace que el IRPH bancos sea un poco más bajo que el IRPH cajas. Si la entidad que te ha hecho esta oferta es un banco, piensa que hay una diferencia de 0,3 entre ambos IRPH y eso es dinero a lo largo del año. Dado que los IRPH son medias de los índices (+ diferenciales) de los créditos contratados en los tres meses anterires, el IRPH siempre, siempre estará por encima del Euribor, pues es la media de los tres meses anteirores, a no ser que se contratasen muchos créditos hipotecarios con diferenciales muy negativos lo que dificilmente ocurrirá, pues repercutiría en la media de créditos hipotecarios ¿Cuál será la previsión de diferenciales? Sabemos lo que hay, que las cajas y los bancos estan aplicando de media diferenciales de IRPH + 0 o 0,25 y de Euribores + 1 o 1,25 o 1,5, lo que hace que los IRPH bancos y cajas superen al euribor en 1,2 y 1,5 respectivamente. Un euribor + 0,6 en los tiempos que corren es una buena oferta. Como esto tu banco o caja lo sabe, y no va a querer perder dinero, lo que hace es collar por otros sitios, incrementando draconianamente las condiciones, los costes si contratas euribor... lo que no se cobra por un lado se lo cobra por otro. Si quieres mejorar las condiciones de la oferta, ienes que conseguir que te situen la oferta del IRPH con un diferencial negativo (recuerda las diferencias entre bancos y cajas en el IRPH) o bien que te quiten condiciones y costes en la oferta del Euribor. Eso tan solo lo puedes conseguir si tienes otras ofertas en la mesa con las que puedas jugar para negociar o que les interese sobremanera contratar contigo la hipoteca. Espero te haya sido de utilidad.
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nuria · asturias · Sábado, 18 Mayo 2019 | 01:17:58 PM · resp. nº 1108
este artículo es incorrecto, para empezar el IRPH no desapareció en 2013, sino que se cambió el antiguo IRPH CAJAS o IRPH BANCOS a IRPH entidades, excepto que tu escritura preveyera otra cosa, como dejarlo fijo, cambiar al euribor, etc. De hecho si luego dice el mismo artículo que mientras el Euribor de marzo baja el IRPH sigue subiendo, es que sigue existiendo un IRPH. y si los bancos siguen envueltos con juicios por clausula suelo es desde luego porque quieren seguir envueltos en ello, no lo pueden achacar a nadie más, porque la nulidad es definitiva desde hace años. quizás lo usan encima de excusa, es que como todavía y mientras estemos con lo del suelo no nos pueden poner nada más....los muy delincuentes.
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francisco · Lunes, 06 Dic. 2010 | 04:16:08 PM · nº 1105
pienso que el irph jamas se pondra al nivel del euribor, si pudiera cambiar la hipoteca, cogeria el euribor,
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Pachico · Castellón · Viernes, 17 Mayo 2019 | 09:00:45 PM · resp. nº 1105
Yo como afectado me posiciono en esperar. Llevo pagando 13 años de mas. Me faltan 17 aun. Eso si me siento estafado pero en estos momentos las prisas no son buenas consejeras. Si europa declara nuestras hipotecas nulas. El banco esta jodido porque devuelves lo prestado sin pagar intereses. Si le dan la razon a los bancos pues ya estamos jodidos seguimos igual. Si mos pone el euribor y nos devuelve lo cobrado de mas ed nuestro. Falta conocer que interes nos daran que nis devolveran o como nos trataran. Pero viendo que los bancos quieren negociar no lo tienen tan fácil como con el supremo de España
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Liado · Jueves, 18 Nov. 2010 | 12:48:53 PM · nº 1104
Buenas tades, estoy a punto de decidirme entre dos opciones para una hipoteca: una es con irph+0% y sin vinculaciones con dos años pagando 2.90% y unos gastos de gestiones alrededor de 17000€ (solicito 170000€) sin suelo y sin comisiones por cancelacion.
La otra opcion es euribor+060% con vinculaciones como nomina, seguro de vida, seguro de hogar y tarjeta. Igual que la anterior sin suelo pero con unos gastos de salida un poco mas altos casi 22000€ (luego dicen que me devuelven unos 1500) Los seguros valen unos 300€ anuales cada uno. Los dos primero años pago una cuota fija del 3%.

¿qué opción me aconsejais? me atrae mucho la del irph sin vinculacion alguna, pero este índice siempre está más alto que euribor y no se hasta que punto merece la pena tener vinculaciones o no. Agradecería mucho vuestras opiniones. Mil gracias.
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Jose · Bilbao-Vizcaya · Viernes, 17 Mayo 2019 | 06:15:16 AM · resp. nº 1104
Hola Montse, en mi caso con Caixabank,tenia un IRPH a interés variable desde el inicio de préstamo, la Caixa lo pasó a fijo sin consultarme o tal vez me engañaron al pasarlo a fijo y ahora no puedo reclamar,vete a saber lo que te puedes esperar de estos usureros,la cosa es que reclame a la Caixa no hace mucho tiempo,y me ofrecieron pasarlo a IRPH variable ,no les hace gracia,de variable a fijo de fijo a variable,
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Aleksandra · Miércoles, 17 Nov. 2010 | 02:01:04 PM · nº 1103
hola yo estoy pagando el IRPH -0.15 en la caixa me ofrecen cambiarme al euribor + 0.85 en la misma caja. ¿con cual de las dos opciones recomendais me quede? gracias.
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SONIA TARRAGONA · TARRAGONA · Jueves, 16 Mayo 2019 | 09:00:38 AM · resp. nº 1103
Es que yo creo que se referirá a que mucha gente se cambió de banco, o negoció con su banco un cambio de tipo de interés en sus hipotecas y todo aquel que haya firmado un papel con el banco creo que no podrá reclamar nada si la sentencia sale a favor de los clientes,

Eso

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