IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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Manuel · Miércoles, 11 Febrero 2009 | 12:01:22 AM · nº 433
yo he tenido una hipoteca a tipo fijo, al 5% y cuando bajaron hace unos años los tipos tanto me pase a Euribor, la verdad es que ponía a parir al banco como ahora hacen con el IRPH y las Cajas, pero la verdad es que cuando tienes un 5% y ves que el Euribor está al 2% te pones malo, y no te acuerdas cuando tu tipo fijo ha estado por debajo, el año pasado con el Euribor por encima de mi anterior tipo fijo estaba tirándome de lo pelos, y ahora claro deseando revisar el mes que viene. Hay que pensar muy bien antes de cambiarse, ver lo que ha pasado los ultimos años y hacer cuentas.
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kikolg · Toledo · Sábado, 20 Enero 2018 | 02:27:02 PM · resp. nº 433
Hola, creo que es esta:

http://www.irphstop.net/wp-content/uploads/2018/01/Amurrio_180115_sentencia5-2018.pdf
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Raul · Martes, 10 Febrero 2009 | 11:50:38 PM · nº 432
Afectado por IRPH Bancaja, pero si me cambio como dice Marta a tipo fijo, te imaginas pagar una pasta por hacer una novación a Euribor y luego que estos tipos se den la vuelta. Si alguien encuentra alguna entidad que tenga tipo fijo por debajo del 4 que lo diga, yo me cambio sin pensarlo. Con el lio de los Bancos a saber lo que pasa, hace un año subía el Euribor y el IRPH a toda pastilla y ahora bajan a toda pastilla, y lo próximo que será?, y si suben al 8? en este caso el 8 o el 8,5 me da igual, la cuota no podría pagarla. ES que si lo pensamos es como si nuestra hipoteca estuviera en la bolsa. Lo tengo claro si me cambio, me cambio a tipo fijo.
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kikolg · Toledo · Sábado, 20 Enero 2018 | 02:13:18 PM · resp. nº 432
Hola.
De vez en cuando viene bien que nos den buenas noticias para subir el ánimo!!!
Esto quiere decir que el tema del IRPH se sigue moviendo y no esta muerto.
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Marta · Martes, 10 Febrero 2009 | 11:34:21 PM · nº 431
mi hipoteca es con la CAM, tengo IRPH+0,5 y desde luego cambiarme a Euribor +2 ni hablar. Por lo que veo en la tabla de esta pagina, el euribor en Junio estaba en 5,3 + 2 = 7,3 negocio redondo para alquien pero no para mi. De todas formas reviso en Abril y soy optimista y creo que para entonces habrá bajado por debajo del 4,5 o es mucho esperar?
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Roque · A CORUÑA · Viernes, 19 Enero 2018 | 07:31:09 PM · resp. nº 431
Bien!! Que se haga justicia con los estafados por este índice opaco y abusivo
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Andres · Martes, 10 Febrero 2009 | 11:25:46 PM · nº 430
Yo tengo una hipoteca con Caja Madrid y el problema es el mismo, tengo IRPH y no me puedo cambiar a Euribor. He estado leyendo en los foros y a alguien le han dicho que si se lo cambiaban a Euribor, pero claro con +1 o +2, me parece que este cambio no es muy bueno, quizás ahora mismo si, para eso aguanto con mi IRPH+0,25. Alquien sabe si dan tipos fijos y a que tipo de interés, creo que si me cambio será a tipo fijo y no me vuelvo a preocupar de esto.
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Alonso · Caceres · Viernes, 19 Enero 2018 | 12:29:39 PM · resp. nº 430
Absolutamente falso todo, lo va a llevar el tribunal competente para este asunto es decir el TSS
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José Manuel · Martes, 10 Febrero 2009 | 11:06:22 PM · nº 429
Yo tengo la hipoteca en Caixa de Catalunya, con IRPH + 0,10. Pedi una novación para cambiar a Euribor y el resultado es una oferta patetica de Euribor + 1,5 mas los gastos de mas o menos 4000€.
Al final voy a cambiar a Banesto,Euribor + 0,38 y ellos corren con todos los gastos,espero que me salga bien el cambio.
Una información para los que no lo sepais pues cuando la firmas no te lo dicen, las hipotecas abiertas,o sea aquellas que despues de un tiempo puedes disponer del campital amortizado si lo necesitas, no se pueden subrogar, lo que quiere decir que si cambias de Banco o Caja tienes que cancelar y abrir nueva hipoteca, resultado los gastos se disparan muchisimo.
Un saludo.
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Ivan · Fuerteventura · Viernes, 19 Enero 2018 | 08:47:44 AM · resp. nº 429
Viene regulado en el art 267 en el Tratado Fundacional de la UE y en la LOCGPJ. Es un juez quien la plantea
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cristobal · Martes, 10 Febrero 2009 | 09:56:31 PM · nº 428
Yo también tengo hipoteca con UCI. Me apunto a la demanda, c.moriel@yahoo.es, me parece increible el timo que estamos sufriendo, cuando el EURIBOR sube el IRPH lo acompaña, pero cuando baja no.
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Duna · Móstoles · Viernes, 19 Enero 2018 | 07:50:06 AM · resp. nº 428
Alfonso de Madrid, no tienes ni idea. Desde cuando un juez lleva un asunto al tribunal europeo? Acuéstate anda!
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jose · Martes, 10 Febrero 2009 | 09:16:58 PM · nº 427
Siempre euribor aunque tengas el diferencial mas alto siempre saldras ganando porque de siempre el euribor ha sido mas bajo que el irph
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Alfonso · madrid · Jueves, 18 Enero 2018 | 09:27:54 AM · resp. nº 427
El unico que puede llevarlo al TJUE es un juez ... no es ninguna asociacion de consumidores, usuarios, ni si quiera un abogado ... esperemos que algun juez quiera hacerlo
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Antonio Espinosa Moreno · Lunes, 09 Febrero 2009 | 09:03:13 PM · nº 426


Otro afectado más de UCI. Me apunto a la demanda. anesmo45@hotmail.com. A ver si conseguimos hacer presión y nos pasan al euribor.


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kikolg · Toledo · Miércoles, 17 Enero 2018 | 01:33:21 PM · resp. nº 426
Este es el enlace a la su publicación.

https://asufin.com/2018/01/consultorio-intereconomia-vision-global-asufin-presenta-cuestion-prejudicial-ante-europa-anular-irph/
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eloy · Lunes, 09 Febrero 2009 | 07:47:34 AM · nº 425
Veo que hay mucha gente con el problema UCI, yo he tenido una subida de 300 euros en la hipoteca grácias a que me hicieron la revisión en Noviembre, sólo espero que como yo, los demás tengais la proxima revisión dentro de 6 meses.
En todo esto hay una trama bancaria que todos ya intuímos, PORQUE LOS BANCOS Y CAJAS DE ESPAÑA, obtienen beneficios mientras los demás bancos europeos se van a la quiebra?
Y ahora la certifico, porque aquí en ESPAÑA, digan lo que digan los bancos españoles cojen aquella frase que dice:
Lo primero, SER GITANO.
Con el respeto a esta raza, ya que es una frase bien real, mirar ahora que hasta ayer mismo habia bancos que no cobraban comisiones y ahora empiezan de nuevo a crearlas:
Supongamos que antes no te cobraban comisiones y ahora te cobran unos 30 euros anuales: si ese banco en concreto tiene 10.000 clientes, cuantos euros sube de beneficio?
Socios esto está muy mal, lo mismo tenemos que crear un grupo de Piromanos de bancos y cajas.

Un fuerte saludo a las personas que como yo, estamos al borde del abismo.

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El loco del IRPH · Londres · Martes, 09 Enero 2018 | 10:03:09 AM · resp. nº 425
La sentencia de las multidivisas tardo 4 años, en este caso entre 5 y 6 añitos, casi nada
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Cristina · Lunes, 09 Febrero 2009 | 07:41:03 AM · nº 424
Hola...para todos los que querais, se ha creado un grupo donde nos reunimos para exponer todos los casos, registraros, cuanto mas seamos mucho mejor...entrad en h t t p(todo junto)://groups.google.es/group/queremos-el-euribor
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Ivan · Fuerteventura · Sábado, 06 Enero 2018 | 05:54:54 PM · resp. nº 424
Buenas tardes. Tengo entendido que de 12 a 18 meses

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